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dカード GOLDの期待以上の効果

4/13にdカード GOLDが送られてきたので、使い始めた。

dカード GOLDは、ローソンで5%のポイントがつくという話だったので、早速
100円で買い物をしたところ、この5%のポイントは3回に分かれて支払われ
ることがわかった。

dカード GOLDはクレジットカードなのだが、iDという電子マネーのインタ
フェースがありカードを読み取り機にかざすだけで支払うことができる。

例えば、4/13に129円のお茶をローソンで購入した場合、5%引きは次のよ
うな順番で行われる。

まず、クレジットカードから129円引き落とされる。
20180420-00.jpg

購入と同時に1%のdポイントがつく。
20180420-01.jpg

数日後(この例では4/15)に買った金額の3%がクレジットカードに返品される。
20180420-02.jpg

さらに数日後(この例では4/19)、また1%のポイントがつく。
20180420-04.jpg

これで5%のポイントがついたことになる。

これが動機の一つでdカード GOLDにしたのだが、他にも思わぬ効果が2つ
あった。

1.財布の中のカードの圧縮
2.現金払いをやめた

である。それぞれについて紹介したい。



1.財布の中のカードの圧縮

 このdカード GOLDは、iDという電子マネーがついているので、セブンイレブ
 ンのnanacoと同じように、カード読み取り機にかざせば支払いができる。
 これにクレジットカードとしてのポイントが1%つくので、結局nanacoをもたな
 くてもよくなる。

 また、ファミリーマートでもiDをかざせば1ポイントがつく。
 ただし、ファミリーマートで使えるTポイントカードとの併用はできない。
 ならば、Tポイントカードは結局不要ということになる。

 20180420-03.jpg

 これで、nanacoとTポイントカードをやめても、dカードでポイントがいただける
 ので、nanacoとTポイントカードは不要になり、ムダなカードが2枚減った。


2.現金払いをやめた

 iDは3大コンビニだけではなく、イオンでも使用できる。

 いままで、イオンのようなスーパーでは現金払いをしていたが、iDを使うこと
 でポイントが1%たまるので、現金で生活していたときの99%で生活がおくれ
 ることになった。
 (イオンカードではないので、20日、30日、5%オッフにはならないが)

 マツモトキヨシなどは、iDの支払いで1%つき、マツキヨカードを提示すれば、
 マツキヨカードにも1%つくので、合計2%つく。

 3大コンビニ(セブン、ファミマ、ローソン)、イオン、イトーヨーカドー、
 さらにはマクドナルドなど大概の店でiDを使えるが、対応していない店も
 多い。

 ダイエーや私の近所のスーパーがそうである。

 ただ、iDを使い始めたことで、スーパーでの現金払いがめんどくさくなった
 ので、クレジット払いをしてみたところ、いちいちサインとか暗証番号が不要
 であることに気付かされた。

 これを知ってからは、スーパーでの支払いはクレジットカードにした。


昔、クレジットカードをもったら、金払いが良くなり、カード破産すると親とか、
人に脅されたこともあり、私も先入観を持っていた。

去年、ハワイで買い物は低額の買い物でも、いちいち現金払いではなく
カード払いなのだと、ネットで聞き、実際にカード払いにしてみたところ、
驚くほど便利だった。

何で、いままで現金をつかっていたのだろうと、バカらしく思った。

日本に帰ってからカード払いにしようと思い、帰国後、さっそく本屋で買い物
をしてカード払いをした所、暗証番号を入れされられたり、サインをさせられ
たりして、鬱陶しいので現金払いに戻したことがあった。

iDを使える本屋だったら、そんなこともなかったのだろう。

iDを使える店、または、クレジット払いでも暗証番号やサインが不要な店を
選ぶことで、次のようになるということである。

・財布のカードの圧縮ができる
・現金をいちいちATMで下ろすことの無駄が排除排除される
・支払履歴がデータで一目瞭然になるため、支出を把握しやすくなる
・買い物で、1%~5%のポイントがつく。
 (日常生活を、他の人の95%~99%でおくれるようになった)

ただ、まだまだ、まだまだ、現金じゃないと受け付けてくれない店があったり
する。

早く、日本でも、現金を持ち歩かなくて良くなる日が来て欲しいものである。

最後に、各国のカード決済の比率について紹介して終わりにしたい。
000006049_sNDcxrKQEI.png

出典:Biz STYLE <朝礼ネタ>「欧州はカード決済が多いのに対し、日本は現金決済が主流である理由」より
http://vl-fcbiz.jp/article/ac069/a002848.html




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[ 2018年04月20日 04:00 ] サービス | TB(-) | CM(0)

クレジットカード見直しとdカード GOLD

先日、docomoの携帯のネットワークパスワードがロックされたので解除さ
れたという話をした。

このときに、鬱陶しいタイミングでドコモショップからメールが来るので
止めたいという目的があるという話をしたが、実はもう一個目的があった。


dポイントである。


dポイントについては、ローソンやマクドナルドなどでよく見かけるので、
加入したいなと常々思っていたのだが、ネットワークパスワードの件が壁
となり、なかなか手がつけられていなかった。
(あと、キャンペーンガールの中条あやみもちょっと気になっていた)

ロックが解除されたので、早速、dポイントを見たところ1800ポイントほど
貯まっていた。

さらに、いろいろと調べてみると、dポイントカードは店で配られている
カード以外にも、クレジットカード機能を有する「dカード」と「dカード
GOLD」というものがあることがわかった。

「dカード GOLD」という方は、私にとって結構オトクなカードであると
いうことがわかった。

年会費は10,800円と、他社のゴールドカードとあまり変わらないが、特典
が多いので、カンタンに償却できてしまうのである。

dカードGOLDのページのリンク


いろいろな特典については上のリンクを見れば把握することができるが、
私にとっていいなと思っているのは次の特典である。



1.ローソンのポイントが5%になる

 ローソンのポイントカードにポンタというものがあるが、これを使って
 も1%しかつかないが、dカードGOLDなら5%である。

 ローソンでの買い物は年間50,000円ぐらいになっているだろうから、付
 加分のポイント4%で、2,000円ほど得する計算になる。

 ローソン以外にも他のdポイント加盟会社は100社以上にのぼり、そこで、
 他社のクレジットカードでついてくるような1%のポイントとは別に、
 もう+1% のポイントを受けられる。ただ、正直のところ、よく使う店は
 マクドナルドぐらいで、年間で利用しても20,000円程度だと思うので、
 この1%というと、正直、大したことがない。



2.携帯代金の10%のポイント

 そもそも、私の形態はガラケーなので、ポイント対象となる電話料金は、
 2,300円ほどしかない。なので1ヶ月あたり230ポイントである。
 それでも、年間に直すと2,760円となる。

 スマホユーザなら、これが結構効いてくるのではないかと思う。

 あと、携帯の修理保証に10万円つくとあるが、これに関しては、ガラケー
 の私にとってあまりメリットも感じないし、そもそも、自分の携帯は3年
 以上使っているので保証対象外である。

 なので、次の買い替えのときに役に立つのかなといったところである。



3.海外旅行保険がついてくる

 クレジットカードの海外旅行保険については大した保証は受けられない
 ので、海外旅行に行くときは、損保の保険に入っていた。
 これが、4~5,000円する。

 海外旅行の航空代金をdカードで払えば、空港で手続きする損保の保険
 とほぼ同じ条件の保証を受けることができる。

 海外旅行の代金を払わなくても、現地での傷病の保険が3百万円分つく
 ので、十分だろう。

 次回のモンゴル旅行はすでに代金を別途支払っているので、保証の額
 は少なくなっているが、条件を確認し、場合によってはdカードGOLDの
 保険だけで行こうと思う。

 今後の、国内旅行もdカードで払えば、保険がついてくるというのは、
 旅好きの私にとってかなりメリットであろう。



4.使い道の多いクーポン

 私の去年のカード払い金額は130万円ほどだった。

 これで、10,000円分のクーポンをもらうことができる。
 私の現在利用しているカードはAOYAMAカードだが、スーツを買うとき
 ぐらいしかクーポンを使えないが、こちらは、d travelとか、dfashionの
 クーポンで利用用途も多いので、メリットを感じている。



5.その他の特典

 空港のラウンジが利用できたり、イオンシネマで毎週火曜日は、
 1,100円で映画を見られるなど、まだ調べきれていないお得さが
 一杯ありそうである。


NTT docomo。

サービスが悪いかと思っていたが、このdカードに関しては、かなりいい
サービスなので、早速申請し3週間後の昨日カードが到着した。

昨日は、Amazonや楽天などに登録されているクレジットカード番号を、
AOYAMAカードからdカード GOLDのものに切り替え、ネットでの買い物
はdカード経由となった。

今日は、現実世界の買い物で、dカードを使ってみたいと思う。


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[ 2018年04月14日 04:27 ] サービス | TB(-) | CM(0)

ドコモのネットワーク暗証番号

4年ほど前に個人携帯をスマホからガラケーに変えた。

その後、いつの頃か忘れたが、多分ガラケーに変えた後間もなく、ネットワー
ク暗証番号を3回連続間違えてしまい、ロックがかかってしまった。

ロックがかかると、ドコモショップに行って解いてもらわないといけないといけ
ないというメッセージが表示されたが、ドコモショップというといつも混んでい
るイメージがあるので、放ったらかしにしていた。

毎週、うっとうしいタイミングで「メッセージR」というメールボックスにメールが
来て、携帯が震えるので、いつも「メッセージR」が来るたびにイラツイていた
が、ドコモショップに行くと最低でも1時間は待たされるので、我慢していた。

今週の日曜日に、我慢の限界が来て、ドコモショップに行った。

1時間ぐらいなら待ってやろうと思ったのである。

しかし、受付の人が言うには、3時間待ちと言われてしまった。

さすがに3時間は待てなかったので、諦めて家に帰って、他の方法を探して
みると、何のことはない、151に電話すれば対応してくれるというのである。

それなら、最初から、ロックが掛かったときに151に電話するように書けよと
ムカムカきた。

日本は、対面サービスは気が回っており、過剰過ぎて、そんなサービスする
ぐらいだったら安くしろよと思うぐらいだが、半面、こういうITに関するサービ
スは、GoogleやAmazonのようにユーザの快適さには配慮されておらず、
これだから、日本のITはアメリカには勝てないのだと、がっかりした。



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[ 2018年03月27日 04:07 ] サービス | TB(-) | CM(0)

ライブカメラ

来月の上旬に根室を旅行しようとしているが、レンタカーを借りるかどうか
迷っている。

北海道って4月まで雪が残っているとよくいうが、北海道といっても場所に
よってぜんぜん違うだろうし、4月といっても上旬と下旬でぜんぜん違うので
一括りにざっくりと雪が残っているといっても、全然参考にならない。

北海道地区の道路状況を見るために北海道開発局の道路情報を見た。
hokkaido_20180322.jpg

通行止めマークがあるのと、水色と白で小さく×しているのが通行止め
のようである。

中標津空港から根室方面に向かう道路は特に通行止めがなさそうである。

ただ、これだけ見ても、実際の道路を見てみないと運転に適している状況
なのかどうかわからない。

そこで、ライブカメラである。

ライブカメラなど、インターネット黎明期に外国に少しだけあったライブカメ
ラで遊んだ記憶がある程度だったが、ネットが発達今となってはそこらじゅう
にあるようである。

中標津空港付近の昨日(3/22)の朝の様子
hokkaido_20180322_1.jpg

こちらは旅先の根室の昨日(3/22)の朝の様子
hokkaido_20180322_2.jpg

これなら、根室に行くのに車でも大丈夫そうである。

あと、知床の様子も見てみた。
hokkaido_20180322_3.jpg


雪といっても路肩にちょっと残っている程度である。

通行止区間はあるみたいだが、そこを避ければ、知床に足を延ばしても
良さそうである。

ただ、この15日で天気がどう変わるかは、神のみぞ知るなので、雪道の
走り方を心得ておこうと思う。

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[ 2018年03月23日 04:15 ] サービス | TB(-) | CM(0)

事務所移転と定期の買い方の話

うちの会社は5月某日に事務所移転する。

私の定期は3月10日に切れるので2ヶ月と10日ほどしかない。

いつもは、こういうことに無頓着な私は、普通なら、6ヶ月定期を買って
使わなくなったら買い戻すという行動を取っていたところだが、今年は予算
を立てることで、無駄な出費が多いことに気づき、こういう節約を心がける
ことにしている。

なので、以下のサイトを見るという意識がはたらき、比較することにしたので
ある。

生活や実務に役立つ計算サイト
http://keisan.casio.jp/exec/system/1372838266

私の通勤区間や旅客運送会社を入力計算すると、
6ヶ月定期で2ヶ月10日乗って払い戻した場合の総額は35,330円
3ヶ月定期(払い戻せない)の総額は 34890円
1ヶ月定期×2と日ごとの往復運賃の総額は31680円

だった。

なるほど、1ヶ月定期と切符の組み合わせだと、3,000円ほど得するのか。

これは結構大きい。

更にセコく考えると、3月11日は日曜日なので、継続をやめて3月12日に
新たに定期を買ったほうがいいので、定期の期限切れを待とうと思う。

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[ 2018年03月03日 04:16 ] サービス | TB(-) | CM(0)

ドラえもんローソン

今週の日曜日、久しぶりに藤子・F・不二雄ミュージアムに行ってきた。

通常であれば、登戸という駅で降りてバスでミュージアムを目指すの
だが、今回はその一つ手前の宿河原という駅で降りることにした。
20180218-01.jpg

宿河原のほうが距離的には、ミュージアムに近い。
20180218-02.jpg

駅前はこんな感じのこじんまりしたところであるが、
20180218-03.jpg

駅の前に特徴的なローソンがある。
20180218-04.jpg

ローソンの青いところをよく見てみると、パーマンとかドラえもん、
モジャ公などの絵が描かれている。
20180218-05.jpg

中に入ると天井は空のモチーフになっている。
20180218-06.jpg

床を見ると何やら、白くなっていた。
20180218-08.jpg

上を見るとパー子がいた。
20180218-07.jpg

元々、床には影があったとはまレポには書かれていたのだが、それが
剥がされ、微妙に変色しているのかもしれない。


ここはドラえもんローソンと言われ、世界に1件しか無いローソンなのである。
20180218-09.jpg

ドラえもんローソンだけあり、子どもたちのドラえもんの絵などが
飾られている。
20180218-10.jpg

こちらはキテレツ。ついでにしずかちゃんの髪型をした娘も写す。
20180218-11.jpg

普通のローソンの品揃えに、ドラえもんグッズが売られている。
20180218-12.jpg


こちらは非売品。
20180218-14.jpg


ドラえもんに関係のないお菓子を買ってレジへ。
20180218-13.jpg

腹ごしらえをして、歩いて藤子・F・不二雄ミュージアムへ向かうのだった。
20180218-15.jpg

(参考記事)はまレポ (2015/10/29)
川崎のJR南武線宿河原の駅前に藤子不二雄仕様の特別なローソンがあります。詳しく知りたいのでぜひ取材お願いします。(へこみんさん)



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[ 2018年02月20日 04:43 ] サービス | TB(-) | CM(0)

今度は継続するつもりのAmazonプライム

本とか、雑貨とかいったものは、Amazonで注文することが多い。

その際、しつこいぐらいに、Amazonプライム会員になってお急ぎ便を試す
方向に誘導される。

Amazonでお急ぎ便というのは、個人の欲望を早く満たせるのだが、一方
で宅配業界を圧迫する社会問題にもなっていたので、毎回Web上の操作
が邪魔くさいなと思いながらも、通常便を選んでいた。

以前、気づかない間(というか誤操作により)、Amazonプライム会員になっ
てしまったことがあり、解約したということがあった。

(参考記事)Amazonプライム会員解約(2015/03/05)
http://yama2190.blog.fc2.com/blog-entry-1553.html

3年ほど経った最近、また引っ掛かり、プライムのお試し会員になっていたこ
とに気づいた。

ただ、せっかくお試し会員になったので、無料で見られるAmazonプライムビ
デオを、お試し期間中に見るだけ見て解約してやれと考えて、動画の一覧
を見た。

すると、昔のウルトラマンとか仮面ライダー、若干マイナーな最近のアニメ
や映画などの多くが、プライム会員であれば見放題になっていた。


試しに、「ウルトラマンレオ」とか、10年前のアニメである「ひぐらしのなく頃に」
とかを見てみたのだが、過去の作品とはいえ、良作が多いので結構ハマって
しまった。

これで年会費3,900円であれば、払う価値はある。

ついでに、(使うのに罪悪感はあるが)配送がお急ぎ便にもなるし、さらに
ファイヤースティックTVという5000円ぐらいのデバイスを買えば、家のテレビ
でもプライムビデオも見れるしで、結構オトクなので、今度は解約することは
ないだろう。



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[ 2018年02月19日 04:59 ] サービス | TB(-) | CM(0)

元祖 ニュータンタンメン本舗 川崎京町店

2日続けて昼飯は一人でラーメン屋に行った。

昨日行ったのは、元祖ニュータンタンメン本舗 川崎京町店である。

この元祖ニュータンタンメン本舗は、川崎を中心に関東地方に店舗を
拡大しているチェーン店であるが、この川崎京町店が総本山となる。

昼の15時頃に来たにも関わらず、駐車場は満パイで人気のほどを
伺わせる。
20180128-04.jpg

川崎という土地柄なのか、お行儀よく、路駐組も何台かいる。
20180128-05.jpg

家族で入るようなテーブル席は結構待つようだが、私のようにおひとり
様はとっととカウンターに通される。

タンタンメンが780円
20180128-08.jpg

サイドメニュー、
20180128-07.jpg

なぜか、焼肉まで出している。焼肉席には網もある。
20180128-06.jpg

店は満席である。
20180128-09.jpg

待つこと、10分弱。タンタンメンがやってきた。
20180128-10.jpg

タンタンメンと言っているが、四川風ではなく、鶏がらスープに溶き卵
唐辛子と、にんにくを大量に使ったスタミナ系ラーメンである。

川崎の労働者やドカチンたちの胃袋を満たし続けてきたソウルフードで
ある。

食べてみると、味は濃くなく、薄くなく、コクもありめちゃくちゃ美味しい。

レバニラもついでに頼んだ。
20180128-11.jpg

2日連続でラーメンを食ったせいで、体の塩分濃度が上がったため、
水分量が増え、今朝体重を測ると体重が1kg以上増えてしまった。

バナナを食って、カリウムを体に入れ、ナトリウムを早く放出しようと思う。


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[ 2018年01月29日 04:20 ] サービス | TB(-) | CM(2)

汁なし担々麺 自家製麺 てんか

横浜の鶴見に引っ越してきて4年経った。

引っ越してから、鶴見図書館はよく利用しており、利用した帰りにいつも
行列ができているラーメン屋があり、気にはしていたのだが、ラーメンで
行列に並ぶというのが、自分の中ではなかったのでいつも素通りしていた。

昨日、嫁と長女がインフルエンザにかかってしまい、図書館にでもいって
本を借りに行った帰りに見かけた所、あまり行列も長くなかったので、
4年目にして初めて並んでみることにした。
20180127-01.jpg

開店は11:30。11:20に行列に並んだ。
20180127-02.jpg

てんかのルール。
20180127-03.jpg

こういった、ルールのあるラーメン屋というのは、おやじが頑固で私語厳禁
とか、やたらと客に対して要求が多いのだが、ここに書かれたルールは、
一人で来るおっさんにとっては、特に不愉快になるようなものはない。

並ぶこと40分。
20180127-04.jpg

ようやく中にはいることができた。
20180127-05.jpg

らーめん屋の中は、大将一人で、三つのキッチンタイマーで茹で上がる
時間を測りながら、8人のお客さんに対してラーメンを作るので、入った
あとも10分近く待たされる。

これが汁なし担々麺。並盛り。
20180127-06.jpg

十分によく混ぜて食べる。

お味はというと、これが中々の美味だった。

汁がないので、ラーメンというよりもパスタといった食感である。

ただ、味が濃いので、終盤になってくるとちょっと飽きてくる。

最後に汁を足してくれてフィニッシュとなる。

次回は、来週来るのか、更に4年後に来るのかまったくわからないが、
なつかしくなったらまた来たいと思う。
20180127-07.jpg

食べログ 自家製麺 てんか
https://tabelog.com/kanagawa/A1401/A140210/14011130/dtlrvwlst/



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[ 2018年01月28日 04:44 ] サービス | TB(-) | CM(0)

近鉄・JR併走区間での意図しない運賃間違い

三重に行ったときに、松阪から津へ移動することがあった。

松阪駅も津駅も、近鉄とJRが並走している区間なので、駅舎は区切られて
おらず、一旦駅に入ってしまえば、どちらの路線に乗って行くこともできる。

当たり前の話だが、駅で切符を買うときは、どちらの会社で行くかを決め
て、その会社の券売機で切符を買わなければならない。

ちなみに、松阪から津に行く場合、JRだと320円かかるが、近鉄で行くと
400円かかる。運賃に差があるのである。

切符を買って、ちゃん意識して、買った切符の路線の電車でいく分には
特に問題ないのだが、東京や大阪にいるような感覚で交通系ICカードを
使って行く場合、問題が出てくる。

三重の津駅、松阪駅では近鉄では交通系ICカードを使えるが、JRでは
使えない。これは駅に貼り紙も出てるしアナウンスもされている。

(運賃も違うのでJRがICカードを採用してしまうと、社内で全乗客に確認
 でもしない限り、誰がどっちに乗ったかわからなくなってしまうから、
 採用できないのだろう。)

ただ、アナウンスや貼り紙を無視したり、スマホなど他のことに熱中して
気が付かなければ、交通系ICカードで駅に入りJRで移動がしてしまうこ
とになる。

乗客は余分な交通費を払わされ、JRも無賃乗車され、近鉄の一人勝ち
という状態になってしまう。

私も、松阪からICカードで入り、JRの快速みえに乗ってしまった。

電車の中でもアナウンスがかかり、カードで入った場合は車掌に言って
切符を買ってくれと言われるのでその通りにしたが、黙っていると、恐らく
そのまま通っていただろう。

他にも、意図的に、JRの切符を買って近鉄に乗るという不正乗車もでき
てしまうのだろう。運賃はJRのほうが安いのでやっている人も相当数い
るのではないだろうか。

どうせ、そういった客がJRにも近鉄にも出てくるだろうから、そんな対策
に人件費をかけるより、客の良心に任せたほうが、結果的にコストがか
からないということなのだろう。

まさに、「食い逃げされてもバイトを雇うな」と同じ理論である。


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[ 2018年01月25日 04:25 ] サービス | TB(-) | CM(0)
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プロフィール

旅好きおやじの日記

Author:旅好きおやじの日記
職業はIT関係です。
趣味は海外旅行(22カ国制覇)、読書、資格取得です。
取得した資格は以下のとおりで、半分趣味のようになってます。

・情報処理
 ・ITストラテジスト
 ・システム監査
 ・プロジェクトマネージャ
 ・アプリケーションエンジニア
 ・テクニカルエンジニア(システム管理)
 ・テクニカルエンジニア(データベース)
 ・ネットワークスペシャリスト
 ・エンベデッドシステムスペシャリスト
 ・情報セキュリティアドミニストレータ
 ・情報処理一種
 ・情報処理2種
 ・情報セキュリティマネジメント
 ・ITパスポート
 ・情報処理安全確保支援士試験合格
・元PMP
・ITIL V3 Foundation
・Oracle Master Gold
・日商簿記1級
・建設業経理士1級
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